来源：今日头条：.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................
年关将至，废了九牛二虎之力终于抢到了广州回茂名的"水鱼号"动车票。因为没有直达信宜的动车，所以只能回到茂名再转绿皮车上信宜。下午2点多的票，坐动车回到茂名已经五点多。回到才发现茂名上信宜的火车居然停运了，然后拖鞋行李辗转去到车站买票坐大巴。坐上大巴出发已经是六点多，回到信宜已经是晚上八点了，总花费6小时，总花费两百三十多。上面是我朋友今年放假从广州回信宜的一段经历。他感慨，回来一次真的麻烦。可以看出信宜的交通就是多么的落后。对于外出大城市打工的，过年过节回信宜除了上面坐动车到茂名再转车上来的方式，还有就是通过大巴，火车或者自驾车回来。下面就说下这几种回信宜的交通方式：这个是最传统的交通方式了，但一定要去坐省站的大巴，千万不要去对面的广州市站坐，因为广州市站得大巴它出站之后需要先去滘口接客，再都去佛山那边的车站接，反正兜兜转转很久才能上高速。省站的大巴就直接走，省站的车基本是那种神马快车。不过我没坐过，听说平常时非节假日，一般是四五个小时就到家了。
(2)、广信快车：
相信大部分上广州打工的人都知道这个。我刚上大学报到的时候，就是坐这个去的，那时它还不是什么广信快车，而是那些师兄搞的学校包车，那是坐的大部分都是学生。后来发展得越来越多人坐，就发展成了一个客运公司。现在如果不是自己开车的话，大部分人回来都是坐广信快车的，因为就算假期，价格也是140元，相对省站便宜，而且上车地点方便，买票也方便。我平时节假日大部分坐这个车回，一般坐早上九点那趟车，然后回到信宜一般都已经是五点左右，塞车的话可能要到六点七点。
(3)、火车
80后， 90后相信应该还记得十多二十年前，洛湛铁路信宜段开通的时候的情景，真的是举市欢呼，普天同庆。市区的街道那小四轮车上挂着横幅，喇叭进行游街宣传。现在一晃快二十年过去了，那铁路还是只有一趟T8349。广州上信宜，信宜上广州来回分别只有一班车。相信T8349这趟列车承载过很多打工人，求学者的青春。这趟车的发车时间换过好多次，耗时也从原来的10小时变到了8个小时，从广州先到茂名，然后再车尾变车头，从茂名开上来，当时我们一直吐槽为什么这么麻烦，不先经过信宜再到茂名。我记得我有一次坐火车回来，晚上八点的火车，傍晚六点多就从学校出发， 到火车站挤过一堆堆的人，终于入站，谁知晚点到12点才发车，然后回到已经早上已经八点多，这次回一趟家是真的累。
再说说信宜的路，要从信宜出省城，分南线和北线。南线的话就要往反向走，先去到茂名市区再上高速，以前有些大巴为了路好走，就会走这条路。现在信宜通了包茂高速就少人这样走了，就算走也是在高州处转汕湛高速，反正南线走的路程会远好多。再说说北线，在几年前，包茂高速还没开通的时候，信宜是广东省为数不多的没通高速的城市。当时信宜出省城除了南线之外就只有一条国道可以走。这条路双向四车道，兜兜转转，绕山而行。穿出信宜到罗定才能走上高速，而往往这一段路就要两三个小时。很多人从外地回信宜前面走高速都会晕车，一回到这一段路基本都会开始头晕，吐，就是因为这路真的是九曲十八弯。相信很多人有过这惨痛经历。现在信宜已经通了包茂高速，从广州回信宜终于可以全程高速了。但这条高速并不是从珠三角通过来的，而是广西过来的。平时信宜上广州走包茂高速，要去到岑溪转深岑高速。所以平常和外地的朋友开玩笑说，虽然我是广东人，但是我回去都需要先出省才能回到家，就是这么的现实。所以说，截止2021年2月9日，信宜还没有一条真正方便的高速，以及广州直达的铁路。现在在建的罗信高速已经在建设中。年底通车之后，终于可以解决这个九曲十八弯的国道问题，和返乡先出省的尴尬了。但是大家一直翘首盼望的高铁就没什么希望了。由一开始的深茂铁路，到广湛高铁，再到南深高铁，信宜一次一次地被抛弃了。可以说未来五年，信宜都还没有一条真正意义上的铁路，更别说高铁了。信宜，这座城市，我爱它，因为它是我的家乡。我恨它，是恨它的落后交通，恨他每次回来都要出省，恨它没有高铁，恨它让每次回家心切的我都很无奈，但我依然还爱它，就算它被省政府规划抛弃，因为它是我土生土长的地方，希望它能发展得越来越好。
