当前，浦北至清湾高速公路北流段项目建设已进入全面冲刺阶段。8月25日，记者在浦清高速北流段施工现场看到，路基工程已经基本完成，已完成水稳层铺设的路面开始沥青工程施工，部分路面已铺好底层、中层沥青。在准备铺设沥青的路面，建设工人用高压水枪清理路面的碎石、沙土等杂物；在种上绿化树的中央隔离带，施工人员用打桩机安装隔离栏的桩柱。

浦清高速是广西融入粤港澳大湾区的重要通道，项目建成将为粤桂两省区的经济腾飞注入新活力。为冲刺年底通车目标，近段时间以来，浦清高速北流段一线施工人员延长作业时间，实行两班倒施工，加快项目建设进度。

“目前，八标段箱梁架设已全部完成，九标段箱梁架设28榀预计10天内完成，我们有信心、有决心力争年底通车。”浦清高速八标段工程部长徐雪松表示。

8月24日下午，中交一航局浦清高速二标段位于那林自然保护区内的K12+000—K13+354.5段路基成功交验，标志着浦清高速那林段建设取得阶段性成功，为下一步加快施工奠定基础。

由于路线经过博白县那林自然保护区，二标段是浦清高速全线最迟开工的标段。据了解，本次成功验收的路基长1.35公里，为浦清高速二标段那林段首段交验的路基。在建设过程中，为保证路基顺利交验，建设团队充分发挥主观能动性，合理优化施工方案，加大设备和人员投入，精心组织，抢抓施工黄金期，通过保证物资供应、定期维护设备等手段，全面保障了施工任务稳步推进。同时，严守安全、质量红线，高标准、高质量监管，确保安全质量受控。

作为南湛高速博白段重要组成部分，8月24日，南湛高速2-3分部级配碎石垫层试验路顺利摊铺，标志着项目正式进入路面施工阶段，为下一步加快施工奠定基础。

南湛高速2-3分部路线全长24.94km，起点位于K160+320（博白县松旺镇），终点位于K185+262.480（博白县那卜镇）。全线共设置互通4处（其中松旺南枢纽互通为重要控制性工程），服务区1处，隧道1座，桥梁29座，涵洞通道127道，桥隧比达34%。采用设计速度为120km/h的高速公路建设标准，双向四车道，整体式路基宽度26.5m，分离式路基宽度13.25m。

据了解，本次摊铺路段位于项目主线右幅K167+000—K167+400段，摊铺长度400m。为确保级配碎石垫层试验路的顺利摊铺，南湛高速2-3分部项目部统筹规划，做好施工组织。摊铺前，组织管理人员和现场施工人员召开专项安全技术交底会，就施工技术规范和安全注意要点进行细致讲解。同时，跟踪好“人、料、机”的进场情况，为摊铺作业做足扎实准备。摊铺过程中，项目管理人员各司其职，前场后场默契配合，确保施工过程有序衔接，级配碎石垫层高效摊铺，一次成型。